Click it and Unblock the Notifications
ബെംഗളൂരു നമ്മ മെട്രോ പിങ്ക് ലൈനിലെ എലിവേറ്റഡ് പാതയിൽ കമ്മീഷണർ ഓഫ് മെട്രോ റെയിൽവേ സേഫ്റ്റി (CMRS) അന്തിമ സുരക്ഷാ പരിശോധന പൂർത്തിയാക്കി. ബെംഗളൂരു മെട്രോ റെയിൽ കോർപ്പറേഷൻ ലിമിറ്റഡ് (BMRCL) ഇപ്പോൾ ആവശ്യമായ രേഖകൾ സമർപ്പിക്കാനുള്ള അവസാനഘട്ട ഒരുക്കങ്ങളിലാണ്. നിയമപരമായ അനുമതികൾ ലഭിക്കുന്നതോടെ, സെപ്റ്റംബർ ആദ്യവാരത്തിൽ സർവീസ് പൊതുജനങ്ങൾക്കായി തുറന്നുകൊടുക്കാൻ സാധിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.
ട്രെയിനുകൾക്കായുള്ള ഇടക്കാല വേഗതാ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് റിസർച്ച് ഡിസൈൻ ആൻഡ് സ്റ്റാൻഡേർഡ്സ് ഓർഗനൈസേഷൻ (RDSO) മുൻപ് തന്നെ നൽകിയിരുന്നു. കാലേന അഗ്രഹാര മുതൽ താവരക്കരെ വരെയുള്ള 7.5 കിലോമീറ്റർ നീളുന്നതാണ് ഈ എലിവേറ്റഡ് പാത. തുടക്കത്തിൽ 3 മുതൽ 4 ട്രെയിനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സർവീസ് നടത്താനാണ് BMRCL ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. സർവീസ് ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുൻപായി കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ-ബേസ്ഡ് ട്രെയിൻ കൺട്രോൾ (CBTC) സിഗ്നലിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സേഫ്റ്റി അസസ്മെന്റിന്റെ (ISA) അന്തിമ അനുമതി കൂടി ലഭിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ബെംഗളൂരു മെട്രോ പിങ്ക് ലൈൻ: പ്രധാന വിവരങ്ങൾ ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ
| സവിശേഷതകൾ | വിശദാംശങ്ങൾ |
|---|---|
| റൂട്ട് | കാലേന അഗ്രഹാര മുതൽ താവരക്കരെ വരെ |
| പാതയുടെ നീളം | 7.5 കിലോമീറ്റർ (6 സ്റ്റേഷനുകൾ) |
| പ്രധാന ഇന്റർചേഞ്ച് | ജയദേവ ഹോസ്പിറ്റൽ (യെല്ലോ ലൈൻ) |
| തുടക്കത്തിലെ ട്രെയിനുകൾ | 3 മുതൽ 4 ട്രെയിനുകൾ വരെ |
| പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന സർവീസ് തുടക്കം | 2026 സെപ്റ്റംബർ ആദ്യം |
മെട്രോ സർവീസ് ആരംഭിക്കുന്നതോടെ ബന്നാർഘട്ട റോഡിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്കിന് വലിയൊളവോളം ആശ്വാസമാകും. ജയദേവ ഹോസ്പിറ്റലിലെ പ്രധാന ഇന്റർചേഞ്ച് വഴി പിങ്ക് ലൈൻ യാത്രക്കാർക്ക് യെല്ലോ ലൈനിലേക്ക് എളുപ്പത്തിൽ മാറാനാകും. ഇതിനുപുറമേ, പ്രധാന മെട്രോ സ്റ്റേഷനുകളിൽ നിന്ന് ബെംഗളൂരു മെട്രോപൊളിറ്റൻ ട്രാൻസ്പോർട്ട് കോർപ്പറേഷന്റെ (BMTC) ഫീഡർ ബസ് സർവീസുകളും ലഭ്യമാക്കും. ദിവസേന യാത്ര ചെയ്യുന്ന ജീവനക്കാർക്കും വിദ്യാർത്ഥികൾക്കും ലാസ്റ്റ് മൈൽ കണക്റ്റിവിറ്റി ഉറപ്പാക്കാൻ ഇത് ഏറെ സഹായകരമാകും.
യാത്രക്കാർ അറിയാൻ: സർവീസ് സമയവും ക്രമീകരണങ്ങളും
ആദ്യ ആഴ്ചയിൽ അനുഭവപ്പെട്ടേക്കാവുന്ന വൻ തിരക്ക് നിയന്ത്രിക്കാൻ പ്രത്യേക പദ്ധതികളാണ് മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ അധികൃതർ ഒരുക്കുന്നത്. കൂടുതൽ ട്രെയിനുകൾ എത്തുന്നതുവരെ തുടക്കത്തിൽ ട്രെയിനുകൾ തമ്മിലുള്ള സമയ ഇടവേള അല്പം കൂടുതലായിരിക്കും. നീണ്ട ക്യൂ ഒഴിവാക്കാൻ മൊബൈൽ ടിക്കറ്റിംഗോ സ്മാർട്ട് കാർഡുകളോ ഉപയോഗിക്കാൻ യാത്രക്കാരോട് അഭ്യർത്ഥിക്കുന്നു. ട്രെയിൻ എത്തുന്ന സമയം തത്സമയം അറിയാൻ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളിൽ ഇലക്ട്രോണിക് ഡിസ്പ്ലേ ബോർഡുകളും സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്.
നാഗവാര വരെയുള്ള ശേഷിക്കുന്ന 13.8 കിലോമീറ്റർ ഭൂഗർഭ പാതയുടെ നിർമ്മാണം 2027 മധ്യത്തോടെ പൂർത്തിയാകുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. പിങ്ക് ലൈൻ പൂർണ്ണമായും പ്രവർത്തനസജ്ജമാകുന്നതോടെ ബെംഗളൂരുവിലെ തെക്ക്-വടക്ക് യാത്രകൾ കൂടുതൽ വേഗത്തിലാകും. നഗരത്തിലെ പ്രധാന പാതകളിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്ക് ഒരുപരിധിവരെ കുറയ്ക്കാൻ ഇത് സഹായിക്കുമെന്നാണ് വിദഗ്ധർ കരുതുന്നത്. ആദ്യ ആഴ്ചയിൽ യാത്ര പ്ലാൻ ചെയ്യുന്നതിന് മുൻപ് BMRCL-ന്റെ ഔദ്യോഗിക വിവരങ്ങൾ പരിശോധിച്ച് ഉറപ്പുവരുത്തുക.
ഹ്യുണ്ടായിയുടെ 'ടർബോ ജോസ്' 55,000 രൂപ വിലക്കുറവിൽ
