ബെംഗളൂരുവിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്കിന് ശാശ്വത പരിഹാരം കാണുന്നതിനായുള്ള സിൽക്ക് ബോർഡ് - ഹെബ്ബാൾ 17 കിലോമീറ്റർ ടണൽ പദ്ധതി ഈ ആഴ്ച കർണാടക മന്ത്രിസഭയുടെ പരിഗണനയ്ക്ക് വരും. നഗരത്തിലെ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ മേഖലകളിലെ യാത്രാക്ലേശം കുറയ്ക്കുകയാണ് ഈ വമ്പൻ പദ്ധതിയുടെ ലക്ഷ്യം. ദക്ഷിണ ബെംഗളൂരുവിൽ നിന്ന് കെംപെഗൗഡ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലേക്കുള്ള യാത്രയിൽ വലിയ മാറ്റങ്ങളാകും ഈ ടണൽ കൊണ്ടുവരിക. പദ്ധതിയുടെ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിക്കുന്നതോടെ നഗരത്തിലെ പ്രധാന റോഡുകളിൽ വലിയ ഗതാഗത മാറ്റങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കാം.
ഏറ്റവും കൂടുതൽ തിരക്ക് അനുഭവപ്പെടുന്ന ഹെബ്ബാൾ ജംഗ്ഷനിലാകും നിർമ്മാണത്തിന്റെ പ്രധാന ഘട്ടങ്ങൾ നടക്കുക. പകൽ സമയത്തെ ഗതാഗതം തടസ്സപ്പെടാതിരിക്കാൻ രാത്രികാലങ്ങളിൽ റോഡ് അടച്ചിട്ടുള്ള നിർമ്മാണ രീതിയാകും എൻജിനീയർമാർ സ്വീകരിക്കുക. നിലവിലുള്ള മെട്രോ ലൈനുകളെ ബാധിക്കാത്ത വിധം ഭൂമിക്കടിയിൽ ഏറെ ആഴത്തിലാകും ഈ ടണൽ നിർമ്മിക്കുന്നത്. നഗരത്തിന്റെ ഒരറ്റത്തുനിന്ന് മറ്റേ അറ്റത്തേക്കുള്ള യാത്രാസമയം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാൻ ഇതിലൂടെ സാധിക്കും. നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ തുടങ്ങുന്നതോടെ പ്രധാന ജംഗ്ഷനുകളിലെ ട്രാഫിക് അപ്ഡേറ്റുകൾ യാത്രക്കാർ കൃത്യമായി ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ബെംഗളൂരു ഹെബ്ബാൾ ടണൽ റോഡ്: വിമാനത്താവള യാത്രക്കാരെ എങ്ങനെ ബാധിക്കും?
ടണൽ നിർമ്മാണം നടക്കുന്ന സമയത്ത് യാത്രക്കാർ ഹെന്നൂർ-ബാഗലൂർ റോഡ് ബദൽ മാർഗ്ഗമായി ഉപയോഗിക്കുന്നത് നന്നായിരിക്കും. നഗരത്തിന് പുറത്തുള്ളവർക്ക് സാറ്റലൈറ്റ് ടൗൺ റിംഗ് റോഡ് (STRR) വഴി പോകുന്നത് തിരക്ക് ഒഴിവാക്കാൻ സഹായിക്കും. ഹെബ്ബാൾ ഫ്ലൈ ഓവറിന് സമീപം ഉണ്ടാകാൻ സാധ്യതയുള്ള ഗതാഗതക്കുരുക്കിൽ പെടാതിരിക്കാൻ ഈ വഴികൾ ഉപകരിക്കും. തിരക്കുള്ള സമയങ്ങളിൽ വിമാനത്താവളത്തിലേക്ക് പോകുന്നവർക്ക് ഇത്തരം ബദൽ പാതകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിലൂടെ കുറഞ്ഞത് 30 മിനിറ്റെങ്കിലും ലാഭിക്കാം.
ടണൽ നിർമ്മാണത്തിനൊപ്പം തന്നെ വിമാനത്താവളത്തിലേക്കുള്ള മെട്രോ ബ്ലൂ ലൈൻ ജോലികളും വേഗത്തിൽ പുരോഗമിക്കുകയാണ്. റോഡിലെ തിരക്കിൽ പെടാതെ വിമാനത്താവളത്തിൽ എത്താൻ മെട്രോ ഒരു മികച്ച ബദലായി മാറും. ടണൽ റോഡും മെട്രോയും ഒരേപോലെ സജ്ജമാകുന്നതോടെ നഗരത്തിലെ യാത്രാ സൗകര്യങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുമെന്നാണ് അധികൃതർ കണക്കുകൂട്ടുന്നത്. ഭാവിയിൽ വിമാനത്താവളത്തിലേക്ക് പോകാൻ ഭൂഗർഭ പാതയോ മെട്രോ ട്രെയിനോ യാത്രക്കാർക്ക് ഇഷ്ടാനുസരണം തിരഞ്ഞെടുക്കാം. നഗരത്തിന്റെ ദീർഘകാല വളർച്ച ലക്ഷ്യമിട്ടാണ് ഈ ഇരട്ട ഗതാഗത പദ്ധതികൾ ആസൂത്രണം ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
| പ്രത്യേകതകൾ | പദ്ധതി വിവരങ്ങൾ |
|---|---|
| ടണലിന്റെ നീളം | 17 കിലോമീറ്റർ |
| പ്രധാന മേഖലകൾ | സിൽക്ക് ബോർഡ് മുതൽ ഹെബ്ബാൾ വരെ |
| ബദൽ പാത | ഹെന്നൂർ ബാഗലൂർ റോഡ് |
| മെട്രോ സേവനം | മെട്രോ ബ്ലൂ ലൈൻ |
നിർമ്മാണത്തിന്റെ വിവിധ ഘട്ടങ്ങളിൽ ഏർപ്പെടുത്തുന്ന ഗതാഗത നിയന്ത്രണങ്ങൾ എത്രത്തോളം ഫലപ്രദമാകുന്നു എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും ഈ പദ്ധതിയുടെ വിജയം. ഹെബ്ബാൾ കോറിഡോറിന് സമീപം റോഡ് ഗതാഗതത്തിൽ ഇടയ്ക്കിടെ മാറ്റങ്ങൾ വരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. യാത്ര സുഗമമാക്കുന്നതിന് സർക്കാർ നൽകുന്ന പ്രതിവാര നിർദ്ദേശങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കുന്നത് നന്നായിരിക്കും. ബെംഗളൂരുവിലെ ഗതാഗത ശൃംഖലയെ ആധുനികവൽക്കരിക്കുന്നതിലേക്കുള്ള നിർണ്ണായക ചുവടുവെപ്പാണ് ഈ ടണൽ പദ്ധതി.
ഹ്യുണ്ടായിയുടെ 'ടർബോ ജോസ്' 55,000 രൂപ വിലക്കുറവിൽ



Click it and Unblock the Notifications











