ബംഗളൂരു സബർബൻ റെയിൽ: വിമാനത്താവള യാത്ര ഇനി വേഗത്തിലാകും; പുതിയ സ്ഥലമേറ്റെടുപ്പ് വിജ്ഞാപനവുമായി സർക്കാർ

ബംഗളൂരു സബർബൻ റെയിൽ പദ്ധതിയുടെ പുതിയ സ്ഥലമേറ്റെടുപ്പ് വിജ്ഞാപനങ്ങൾ പുറത്തുവന്നതോടെ, നഗരത്തിൽ നിന്നുള്ള എയർപോർട്ട് കണക്റ്റിവിറ്റി ചിത്രം കൂടുതൽ വ്യക്തമാകുന്നു. വിമാനത്താവളത്തിലേക്കുള്ള പ്രത്യേക പാതയുടെ പ്രഖ്യാപനം ഉണ്ടായിട്ടില്ലെങ്കിലും, നിർണായക നീക്കങ്ങളാണ് നടക്കുന്നത്. 2026 സെപ്റ്റംബർ 9-ന് ഇറങ്ങിയ കർണാടക സ്പെഷ്യൽ ഗസറ്റ് (നമ്പർ 912, 913) പ്രകാരം കോറിഡോർ 4-നും കെ.ആർ. പുരത്തെ ഇലക്ട്രിക്കൽ ആവശ്യങ്ങൾക്കുമായി കൂടുതൽ ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കുന്നുണ്ട്. കെംപെഗൗഡ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലേക്കുള്ള യാത്ര സുഗമമാക്കുന്ന പ്രധാന ഇന്റർചേഞ്ച് പോയിന്റുകളിലെ നിർമാണം വേഗത്തിലാകുമെന്നാണ് ഇത് വ്യക്തമാക്കുന്നത്.

ഗസറ്റ് 912 പ്രകാരം "CI 79 SPQ 2026" എന്ന റഫറൻസിൽ കെ.ആർ. പുരത്ത് 'K.R.PURAM/ELECTRICAL/01–04' എന്ന് മാർക്ക് ചെയ്ത 7,750 ചതുരശ്ര മീറ്റർ വരുന്ന 4 ഭൂമി പ്ലോട്ടുകളാണ് ഏറ്റെടുക്കുന്നത്. ഇനി ഗസറ്റ് 913-ലേക്ക് വന്നാൽ, കർണാടക ഇൻഡസ്ട്രിയൽ ഏരിയാസ് ഡെവലപ്‌മെന്റ് ആക്ട് സെക്ഷൻ 28(4) പ്രകാരം കോറിഡോർ 4-നായി ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കൽ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. ബി. നാരായണപുര, ഹുസ്കൂർ, അവലഹള്ളി, ഹീലലിഗെ എന്നിവിടങ്ങളിലായി ആകെ 2,538.69 ചതുരശ്ര മീറ്റർ ഭൂമിയാണിത്. ഇതിൽ ഹീലലിഗെയിലെ ഒരു ഭൂമി നിലവിൽ കോടതി സ്റ്റേയിലാണ്.

ബംഗളൂരു സബർബൻ റെയിൽ: സ്ഥലമേറ്റെടുപ്പും കോറിഡോറുകളും

കിഴക്കൻ, വടക്കൻ പ്രാന്തപ്രദേശങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന രാജനുകുണ്ടെ-ഹീലലിഗെ കോറിഡോർ 4-ന് (Corridor 4) പുതിയ വിജ്ഞാപനങ്ങൾ വലിയ ആശ്വാസമാണ്. ഇത് ഇപ്പോൾ ഇത്ര പ്രധാനമാകാൻ കാരണവുമുണ്ട്. ഔട്ടർ റിംഗ് റോഡ് വഴിയുള്ള മെട്രോ ബ്ലൂ ലൈനുമായും എയർപോർട്ട് റൂട്ടുമായും ഇവ ബന്ധിപ്പിക്കപ്പെടുന്നത് കെ.ആർ. പുരം, ഹെബ്ബാൾ, യെലഹങ്ക എന്നിവിടങ്ങളിലാണ്. 2026 അവസാനം മുതൽ 2027 വരെയുള്ള കാലയളവിൽ ഘട്ടങ്ങളായാണ് ഈ സർവീസുകൾ പ്രവർത്തനം ആരംഭിക്കുക.

എയർപോർട്ട് കണക്റ്റിവിറ്റിയും ബ്ലൂ ലൈൻ ഇന്റർചേഞ്ചുകളും

എയർപോർട്ടിലേക്കുള്ള പ്രത്യേക പാതക്കായി പുതിയ വിജ്ഞാപനമൊന്നും ഇതുവരെ വന്നിട്ടില്ല. എങ്കിലും 2026 ഏപ്രിൽ 18-ന് ഇറങ്ങിയ കെ.ഐ.എ.ഡി.ബി (KIADB) വിജ്ഞാപനം വഴി യെലഹങ്കയ്ക്കും ദേവനഹള്ളിക്കുമിടയിലുള്ള കോറിഡോർ 1-ൽ സ്ഥലമേറ്റെടുപ്പ് നടക്കുന്നുണ്ട്. സബർബൻ ട്രെയിനുകൾ ഹെബ്ബാളിലും യെലഹങ്കയിലും കൃത്യമായി എത്തിയാൽ, ഈ പ്രത്യേക പാത പൂർത്തിയാകുന്നതിന് മുൻപ് തന്നെ ബ്ലൂ ലൈനുമായുള്ള കണക്റ്റിവിറ്റി ഉപയോഗിച്ച് എയർപോർട്ട് യാത്രകളുടെ സമയം വൻതോതിൽ കുറയ്ക്കാനാകും.

ഹെബ്ബാൾ-യെലഹങ്ക-ദേവനഹള്ളി റൂട്ടിലെ യാത്രക്കാർക്ക് എന്ത് മാറ്റം?

ബംഗളൂരുവിന്റെ വടക്കൻ മേഖലകളിൽ നിന്നുള്ള യാത്രക്കാർക്ക് ഈ നിർമാണ ഘട്ടങ്ങൾ ഏറെ നിർണായകമാണ്. 2026 അവസാനത്തോടെ സിൽക്ക് ബോർഡ്-കെ.ആർ. പുരം ലൈനും, 2027 പകുതിയോടെ ഹെബ്ബാൾ-കെ.ഐ.എ (KIA) ലൈനും പൂർത്തിയാക്കാനാണ് BMRCL ശ്രമിക്കുന്നത്. എന്നാൽ നിർമാണം കടുപ്പമേറിയ കെ.ആർ. പുരം-ഹെബ്ബാൾ റൂട്ട് 2027 അവസാനത്തോടെയേ സജ്ജമാകൂ. പ്രധാന ലിങ്ക് വരുന്നത് വരെ യാത്രക്കാർക്ക് ചെറിയ വഴിതിരിച്ചുവിടലുകൾ നേരിടേണ്ടി വരുമെങ്കിലും, പദ്ധതി പൂർത്തിയായാൽ ഹെബ്ബാൾ അല്ലെങ്കിൽ യെലഹങ്കയിൽ നിന്ന് ലൈനുകൾ മാറി യാത്ര ചെയ്യാനും റോഡിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്കിൽ നിന്ന് രക്ഷപ്പെടാനും സാധിക്കും.

ഇനി എന്ത്? അറിയേണ്ട അടുത്ത ഘട്ടങ്ങൾ

ഭൂമി സംസ്ഥാന സർക്കാരിലേക്ക് നിക്ഷിപ്തമാക്കുന്ന കൂടുതൽ കെ.ഐ.എ.ഡി.ബി (KIADB) സെക്ഷൻ 28(4) അന്തിമ പ്രഖ്യാപനങ്ങളാണ് ഇനി വരാനിരിക്കുന്നത്. തുടർന്ന് സെക്ഷൻ 28(8) വഴി ഭൂമി കെ-റൈഡിന് (K-RIDE) കൈമാറും. ഇതോടെ സ്ഥലത്തിന്റെ പൂർണ നിയന്ത്രണം ലഭിക്കുകയും കരാറുകൾ നൽകാനും മറ്റ് പൈപ്പുകളും ലൈനുകളും മാറ്റാനുമുള്ള വഴിയൊരുങ്ങുകയും ചെയ്യും. ഹെബ്ബാൾ-യെലഹങ്ക പോയിന്റുകൾ, പവർ ലൈനുകൾ, കണക്റ്റിവിറ്റി റോഡുകൾ എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പുതിയ വിജ്ഞാപനങ്ങൾ വരുന്നതോടെ സബർബൻ ട്രെയിനുകൾ വഴിയുള്ള എയർപോർട്ട് യാത്ര യാഥാർത്ഥ്യത്തിലേക്ക് കൂടുതൽ അടുക്കും.