ബെംഗളൂരുവിൽ പുതിയ എലിവേറ്റഡ് കോറിഡോർ വരുന്നു; സിബിഡി-കെആർ പുരം പദ്ധതിയുടെ ടെൻഡർ നടപടികൾ ഇന്ന് അവസാനിക്കും

ബെംഗളൂരു നഗരത്തിലെ 28 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള സിബിഡി-കെആർ പുരം എലിവേറ്റഡ് കോറിഡോർ പദ്ധതിയുടെ ലേല നടപടികൾ (ടെൻഡർ സമർപ്പണം) 2026 സെപ്റ്റംബർ 23-ന് അവസാനിക്കും. യശ്വന്ത്പൂർ, ഐഐഎസ്സി, മേഖ്രി, ജയമഹൽ, ഉൾസൂർ വഴി ടിൻ ഫാക്ടറി വരെയാണ് ഈ വികസന പാത കടന്നുപോകുന്നത്. ടോൾ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ബിൽഡ്-ഓൺ-ഓപ്പറേറ്റ്-ട്രാൻസ്ഫർ (BOOT) മാതൃകയിലാണ് പദ്ധതി വിഭാവനം ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. കരാർ നൽകി 30 മാസത്തിനകം നിർമ്മാണം പൂർത്തിയാക്കാനാണ് ബെംഗളൂരു സ്മാർട്ട് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ലിമിറ്റഡ് (B-SMILE) പദ്ധതിയിടുന്നത്. ടെൻഡറുകൾ അവസാനിക്കുന്നതും ബിഡുകൾ തുറക്കുന്നതും ഇന്ന് തന്നെയാണ്. 32.5 വർഷത്തെ ടോൾ പിരിവ് പരിധിയാണ് പദ്ധതി നിർദ്ദേശിക്കുന്നത്.

മേഖ്രി സർക്കിളിലും ഹെബ്ബാളിലും വച്ച് എയർപോർട്ട് റോഡിലെ ഗതാഗതവുമായി ഈ പാത കൂട്ടിച്ചേർക്കപ്പെടും. കോറിഡോർ തൂണുകൾ ഉയർന്നു വരുന്നതോടെ റോഡ് മീഡിയനുകൾ കേന്ദ്രീകരിച്ചുള്ള നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങളും രാത്രികാല റോഡ് അടച്ചിടലുകളും പ്രതീക്ഷിക്കാം. ഹെബ്ബാളിനും മേഖ്രിക്കുമിടയിലെ ബിഡിഎ (BDA) സമാന്തര നിർമ്മാണങ്ങൾ റോഡിന്റെ വീതി കുറയ്ക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ചെറിയൊരു തുരങ്കപാതയും എലിവേറ്റഡ് ലിങ്കും നേരത്തെ തന്നെ ടെൻഡർ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. മേഖ്രി, ജയമഹൽ, ഉൾസൂർ തടാക പരിസരം എന്നിവിടങ്ങളിലാണ് പ്രധാനമായും ഗതാഗതം തിരിച്ചുവിടാൻ സാധ്യതയുള്ളത്.

സിബിഡി-കെആർ പുരം എലിവേറ്റഡ് കോറിഡോർ ടെൻഡർ: പ്രധാന വിവരങ്ങൾ

₹3,536.89 കോടിയാണ് ഈ ബൃഹത് പദ്ധതിക്ക് ബി-സ്മൈൽ (B-SMILE) കണക്കാക്കിയിരിക്കുന്ന നിർമ്മാണ ചെലവ്. 17.68 കോടി രൂപയാണ് ഇഎംഡി (EMD) തുക. ടെൻഡർ സമർപ്പണവും സാങ്കേതിക ബിഡ് തുറക്കലും 2026 സെപ്റ്റംബർ 23-ന് നടക്കും. ഔട്ടർ റിംഗ് റോഡിന് (ORR) പകരം നഗരമധ്യത്തിലെ പ്രധാന റോഡുകളെയാണ് ഈ കോറിഡോർ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നത്. ഇരുവശങ്ങളിലേക്കും മൂന്ന് വരികൾ വീതമുള്ളതാണ് ഈ പാത. ഗതാഗതക്കുരുക്ക് രൂക്ഷമായ സ്ഥലങ്ങളിൽ നിർമ്മാണം നടക്കുമ്പോൾ വേണ്ട സുരക്ഷാ ക്രമീകരണങ്ങളും സമയപരിധിയും ഈ കണക്കുകൾ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് തീരുമാനിക്കുക.

മേഖ്രി-ഹെബ്ബാൾ വഴി എയർപോർട്ടിലേക്ക് പോകുന്നവർക്ക് നിർദ്ദേശങ്ങൾ

മേഖ്രി-ഹെബ്ബാൾ വഴി കെംപഗൗഡ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലേക്ക് (KIA) യാത്ര ചെയ്യുന്നവർ കുറഞ്ഞത് 15 മിനിറ്റ് അധിക സമയം കരുതി വേണം ഇറങ്ങാൻ. രാത്രികാല നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങളും പാതകളിലെ നിയന്ത്രണവും ബെല്ലാരി റോഡിൽ ഗതാഗത വേഗത കുറച്ചേക്കാം. ഒആർആർ-കെആർ പുരം അല്ലെങ്കിൽ ഓൾഡ് മദ്രാസ് റോഡ് വഴിയുള്ള ബദൽ മാർഗ്ഗങ്ങൾക്കായി ലൈവ് മാപ്പുകൾ പരിശോധിക്കുക. നിർമ്മാണ വേളകളിലും എയർപോർട്ട് ബസുകൾ കൃത്യസമയത്ത് സർവീസ് നടത്താറുണ്ട്. നഗരത്തിൽ തിരക്ക് വർദ്ധിക്കുന്ന ഉത്സവ സീസണുകളിലും വാരാന്ത്യങ്ങളിലും കുറച്ചുകൂടി നേരത്തെ യാത്ര തിരിക്കുക.

ടോൾ, ബൂട്ട് (BOOT) മാതൃക: അറിയേണ്ടതെല്ലാം

കരാർ ഒപ്പിടുന്ന തീയതി മുതൽ 11,863 ദിവസത്തേക്കാണ് (ഏകദേശം 32.5 വർഷം) ബി-സ്മൈൽ ടോൾ കാലാവധി നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നത്. പൂർണ്ണമായും ബൂട്ട് (BOOT) മാതൃകയിലാണ് പദ്ധതി നടപ്പിലാക്കുക. കരാർ ഒപ്പിട്ട് 30 മാസത്തിനകം നിർമ്മാണം പൂർത്തിയാക്കുകയാണ് ലക്ഷ്യം. 2026 ഓഗസ്റ്റ് 24-നാണ് ബി-സ്മൈൽ പദ്ധതിക്കായി ടെൻഡർ ക്ഷണിച്ചത്. കൃത്യമായ ടോൾ നിരക്കുകളും ഇളവുകളും ധാരണാപത്രത്തിൽ പിന്നീട് വ്യക്തമാക്കും.

എസ്ടിആർആർ/പിആർആർ, മെട്രോ, ബസ് സർവീസുകൾ: 2026 അവസാന പാദത്തിലെ പ്ലാനർ

നഗരത്തിനുള്ളിലെ ഗതാഗതഭാരം കുറച്ച് ദീർഘദൂര വാഹനങ്ങളെ പുറംവഴികളിലൂടെ തിരിച്ചുവിടാനാണ് റിംഗ് റോഡുകൾ സഹായിക്കുന്നത്. സാറ്റലൈറ്റ് ടൗൺ റിംഗ് റോഡ് (STRR), പെരിഫറൽ റിംഗ് റോഡ് (PRR) എന്നിവ ഗതാഗത കുരുക്കിൽപ്പെടാതെ യാത്ര ചെയ്യാൻ സഹായിക്കും. ഭാവി മെട്രോ പാതകളുടെ പ്രധാന കേന്ദ്രങ്ങളായി കെആർ പുരവും ഹെബ്ബാളും മാറും. 2026 ഒക്ടോബർ-ഡിസംബർ കാലയളവിൽ ട്രാഫിക് മുന്നറിയിപ്പുകൾ ശ്രദ്ധിക്കുകയും തിരക്കുള്ള സമയങ്ങളിൽ വഴിതിരിച്ചുവിടുന്ന റോഡുകൾ ഒഴിവാക്കുകയും ചെയ്യുക. യാത്രാ രേഖകൾ കരുതിവെക്കുക, ബാരിക്കേഡുകൾ ഉള്ള ഇടങ്ങളിൽ വാഹനങ്ങൾ നിർത്തി ആളുകളെ കയറ്റുന്നത് ഒഴിവാക്കുക. ഡ്രൈവിംഗ് ബുദ്ധിമുട്ടായാൽ മെട്രോയുടെ 'പാർക്ക് ആൻഡ് റൈഡ്' സൗകര്യം പ്രയോജനപ്പെടുത്താം.