ബംഗളൂരു യാത്ര ഇനി സുഗമം? രണ്ടാം എയർപോർട്ട് മുതൽ ഡബിൾ ഡെക്കർ ഫ്ലൈഓവർ വരെ; നിർണ്ണായക പ്രഖ്യാപനങ്ങൾ ഇന്ന്

ബംഗളൂരുവിന്റെ യാത്രാദുരിതത്തിന് ശാശ്വത പരിഹാരമാകുമോ? സെപ്റ്റംബർ 9 ആയ ഇന്ന് നടക്കുന്ന 'അർബൻ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ സമ്മിറ്റിൽ' നഗരത്തിലെ പ്രധാന അടിസ്ഥാനസൗകര്യ വികസന പദ്ധതികളെക്കുറിച്ചുള്ള വലിയ പ്രഖ്യാപനങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കാം. നഗരത്തിലെ രണ്ടാമത്തെ എയർപോർട്ട്, സാറ്റലൈറ്റ് ടൗൺ റിംഗ് റോഡ് (STRR) സമയപരിധി, കെംപെഗൗഡ എയർപോർട്ട് നവീകരണം, ഡബിൾ ഡെക്കർ ഫ്ലൈഓവറുകൾ എന്നിവയാണ് പ്രധാന ചർച്ചാവിഷയങ്ങൾ. കോൺറാഡ് ബംഗളൂരുവിൽ KUIDFC-യും ഇലെറ്റ്സും (Elets) ചേർന്നാണ് പരിപാടി സംഘടിപ്പിക്കുന്നത്. ഇന്നത്തെ തീരുമാനങ്ങൾ വരും ആഴ്ചകളിൽ എയർപോർട്ട് യാത്രകളെയും ബംഗളൂരു-ചെന്നൈ ഡ്രൈവുകളെയും വലിയ രീതിയിൽ സ്വാധീനിച്ചേക്കാം.

എല്ലാവരും ഉറ്റുനോക്കുന്നത് ബംഗളൂരുവിന്റെ രണ്ടാമത്തെ എയർപോർട്ടുമായി ബന്ധപ്പെട്ട നിർണായക വിവരങ്ങൾക്കാണ്. നിർദ്ദിഷ്ട മൂന്ന് സ്ഥലങ്ങളിൽ എയർപോർട്ട് അതോറിറ്റി ഓഫ് ഇന്ത്യ (AAI) പ്രാഥമിക പഠനം പൂർത്തിയാക്കിയിട്ടുണ്ട്. എന്നാൽ ജൂലൈ 23 വരെ കർണാടക സർക്കാരിൽ നിന്ന് ഔദ്യോഗിക നിർദ്ദേശങ്ങളൊന്നും ലഭിച്ചിട്ടില്ലെന്നാണ് കേന്ദ്ര നിലപാട്. അതേസമയം, വിശദമായ പഠനത്തിനായി കർണാടക സർക്കാർ ഒരു കൺസൾട്ടന്റിനെ കണ്ടെത്താൻ ടെൻഡർ വിളിച്ചിട്ടുണ്ട്. സൗത്ത് ബംഗളൂരു മേഖലയ്ക്കാണ് സാധ്യത കൂടുതൽ കേൾക്കുന്നത്. വിമാനത്താവളത്തിന്റെ സ്ഥലത്തെക്കുറിച്ചോ സമയപരിധിയെക്കുറിച്ചോ ഉള്ള കൂടുതൽ വ്യക്തത ഇന്ന് പുറത്തുവന്നേക്കും.

രണ്ടാം എയർപോർട്ട്: സ്ഥലം എവിടെയാകും?

നിലവിലെ എയർപോർട്ട് ഓപ്പറേറ്ററുമായുള്ള കരാറാണ് പുതിയ വിമാനത്താവളത്തിന്റെ സമയപരിധിയെ നിർണ്ണയിക്കുന്ന പ്രധാന ഘടകം. കെംപെഗൗഡ എയർപോർട്ടിന്റെ വികസനത്തെ ബാധിക്കാത്ത രീതിയിൽ രണ്ടാമതൊരു എയർപോർട്ട് എങ്ങനെ സാധ്യമാക്കുമെന്നാണ് അധികൃതർ വ്യക്തമാക്കി നൽകേണ്ടത്. സൗത്ത് ബംഗളൂരു മേഖലയിലെ സ്ഥലങ്ങളോ തീയതിയോ ഇന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചാൽ, കനകപുര, ആനേക്കൽ മേഖലകളിൽ ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കലും അനുബന്ധ റോഡ് നിർമ്മാണവും വേഗത്തിലാകും. ഇത് ഭാവിയിലെ ഗതാഗത ക്രമീകരണങ്ങളെ പൂർണ്ണമായും മാറ്റിയെഴുതും.

എസ്‌ടിആർആർ (STRR) നിർമ്മാണം: ഹൊസ്കോട്ട്-ഹൊസൂർ ലിങ്ക് എപ്പോൾ?

20.9 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ഹൊസ്കോട്ട്-തമിഴ്നാട് അതിർത്തി റോഡാണ് നിലവിൽ പദ്ധതി നേരിടുന്ന പ്രധാന തടസ്സം. 54 മീറ്റർ വരുന്ന റെയിൽ ഓവർബ്രിഡ്ജിന്റെ നിർമ്മാണത്തിലെ താമസം കാരണം 2026 മധ്യത്തോടെ പൂർത്തിയാക്കേണ്ട പദ്ധതി വൈകുകയാണ്. പണികൾ വേഗത്തിൽ പുരോഗമിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ചെന്നൈ ഭാഗത്തേക്ക് പോകുന്നവർ അത്തിബെലെയിൽ ഗതാഗതക്കുരുക്കിൽപ്പെടുന്നത് പതിവാണ്. അതേസമയം, നിർമ്മാണം പൂർത്തിയായ വടക്കൻ പാതകൾ നഗരത്തിലേക്ക് വരുന്ന വലിയ ചരക്കുവാഹനങ്ങളെ വിജയകരമായി തിരിച്ചുവിടുന്നുണ്ട്. ഇത് റിംഗ് റോഡുകളിലെ തിരക്ക് ഒരുപരിധിവരെ കുറച്ചിട്ടുണ്ട്.

കെംപെഗൗഡ എയർപോർട്ട് നവീകരണം: യാത്രക്കാർ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട കാര്യങ്ങൾ

പ്രതിവർഷം 5.15 കോടി യാത്രക്കാരാണ് നിലവിൽ കെംപെഗൗഡ എയർപോർട്ട് വഴി സഞ്ചരിക്കുന്നത്. 2029-2030 ഓടെ ഇത് 8 കോടിയായി ഉയർത്തുകയാണ് ലക്ഷ്യം. എയർപോർട്ടിലെ ക്രോസ്ഫീൽഡ് ടാക്സിവേ നവീകരണ പണികൾ നവംബർ 5 വരെ തുടരും. അതിനാൽ വിമാന സമയങ്ങളിൽ ചെറിയ മാറ്റങ്ങൾ ഉണ്ടായേക്കാം. കൂടാതെ, സെപ്റ്റംബർ 4 മുതൽ എയർപോർട്ട് എലിവേറ്റഡ് കോറിഡോറിൽ ചില വാഹനങ്ങൾക്ക് നിയന്ത്രണം ഏർപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. അതിനാൽ വരുന്ന ഉത്സവ സീസണിൽ യാത്ര ചെയ്യുന്നവർ കയ്യിൽ അല്പം അധിക സമയം കരുതുന്നത് നന്നായിരിക്കും.

ഡബിൾ ഡെക്കർ ഫ്ലൈഓവറുകൾ: ഹെബ്ബാൾ-മത്തിക്കെരെയും സിൽക്ക് ബോർഡ്-രഗിഗുഡ്ഡയും

സിൽക്ക് ബോർഡ്-രഗിഗുഡ്ഡ ഡബിൾ ഡെക്കർ ഏപ്രിലിൽ തുറന്നതോടെ ഇവിടുത്തെ വലിയ ഗതാഗതക്കുരുക്കിന് ആശ്വാസമായിട്ടുണ്ട്. എന്നാൽ അടുത്തുള്ള റോഡുകളിൽ തിരക്ക് കൂടാതിരിക്കാൻ പീക്ക് സമയങ്ങളിൽ ട്രാഫിക് പോലീസ് ചില വാഹനങ്ങൾക്ക് വിലക്കേർപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. അതേസമയം, വടക്കൻ ബംഗളൂരുവിൽ മത്തിക്കെരെ റോഡ്-റെയിൽ ഡബിൾ ഡെക്കർ പദ്ധതിയുടെ കരാറുകാരെ (L1 ബിഡർ) കണ്ടെത്തിക്കഴിഞ്ഞു. റോഡ് ഫ്ലൈഓവറിന് മുകളിലൂടെ സബർബൻ റെയിൽ വരുന്ന രീതിയിലാണ് ഇതിന്റെ ഡിസൈൻ. നിർമ്മാണം ആരംഭിക്കുന്നതോടെ പ്രദേശത്ത് റോഡ് ഗതാഗതത്തിൽ മാറ്റങ്ങളുണ്ടാകും.

യാത്രക്കാരുടെ ശ്രദ്ധയ്ക്ക്: എയർപോർട്ടിലേക്ക് പോകുന്നവർ കൈയ്യിൽ കൂടുതൽ സമയം കരുതുക, നവംബർ 5 വരെ നവീകരണ പണികൾ തുടരും. സിൽക്ക് ബോർഡ്-രഗിഗുഡ്ഡ ഡബിൾ ഡെക്കറിൽ പീക്ക് സമയങ്ങളിൽ ചില വാഹനങ്ങൾക്ക് നിയന്ത്രണമുണ്ട്. ചെന്നൈ ഭാഗത്തേക്ക് ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നവർ അത്തിബെലെയിൽ ഗതാഗതക്കുരുക്ക് പ്രതീക്ഷിക്കണം; STRR ലിങ്ക് പൂർത്തിയാകുന്നത് വരെ ഈ തിരക്ക് തുടർന്നേക്കും. ട്രാഫിക് പോലീസിന്റെ റോഡ് തിരിച്ചുവിടൽ നിർദ്ദേശങ്ങൾ കൃത്യമായി പാലിക്കുക.