Click it and Unblock the Notifications
ദക്ഷിണ റെയിൽവേയിലെ പ്രധാന ജംഗ്ഷനായ നാഗർകോവിൽ ജംഗ്ഷനിൽ ഒമ്പത് പുതിയ യാർഡ് ലൈനുകൾ വരുന്നു. 2026 സെപ്റ്റംബർ 7-നാണ് ഇത് സംബന്ധിച്ച പ്രഖ്യാപനമുണ്ടായത്. കന്യാകുമാരി–തിരുവനന്തപുരം–മധുര പാതയിൽ കേരളത്തിനും തമിഴ്നാടിനുമിടയിലുള്ള ട്രെയിൻ ഗതാഗതം കൂടുതൽ സുഗമമാക്കുകയാണ് ഈ വികസനത്തിന്റെ ലക്ഷ്യം. അമൃത് ഭാരത് സ്റ്റേഷൻ പദ്ധതിക്ക് കീഴിൽ രണ്ട് പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ കൂടി ഇവിടെ നിർമ്മിക്കുന്നുണ്ട്. നിർമ്മാണ ജോലികൾ ആരംഭിക്കുന്നതോടെ ട്രെയിനുകൾ വൈകുന്നത് കുറയുകയും സർവീസുകൾ കൂടുതൽ കൃത്യമാകുകയും ചെയ്യും. യാത്രക്കാർ ഈ ആഴ്ചയിലെ ഡിവിഷണൽ റെയിൽവേ അറിയിപ്പുകൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. അവധിക്കാലത്ത് കേരളത്തിലേക്കുള്ള യാത്രാതിരക്ക് കൈകാര്യം ചെയ്യാനും ഈ വികസനം ഏറെ സഹായിക്കും.
തിരക്കേറിയ ഈ ജംഗ്ഷന്റെ ശേഷി കൂട്ടാൻ ഒമ്പത് സ്റ്റേബ്ലിംഗ് ലൈനുകളും രണ്ട് പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളുമാണ് ഒരുങ്ങുന്നത്. കേരളത്തിലേക്കും തമിഴ്നാട്ടിലേക്കുമുള്ള സർവീസുകൾക്കും ഇവിടെ യാത്ര അവസാനിപ്പിക്കുന്ന ട്രെയിനുകൾക്കും ഇത് ഏറെ പ്രയോജനപ്പെടും. അമൃത് ഭാരത് പദ്ധതിയിലൂടെ കോൺകോഴ്സ്, ഫൂട്ട് ഓവർബ്രിഡ്ജ്, സൈനേജുകൾ, യാത്രക്കാർക്കുള്ള മറ്റ് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവയും നവീകരിക്കുന്നുണ്ട്. നാഗർകോവിൽ ടൗണിനും കന്യാകുമാരിക്കുമിടയിലുള്ള ഇരട്ടപ്പാത നിർമ്മാണം കഴിഞ്ഞ വർഷം പൂർത്തിയായിരുന്നു. യാർഡ് വികസനം കൂടി പൂർത്തിയാകുന്നതോടെ റെയിൽവേയുടെ സമീപകാല നിക്ഷേപങ്ങളുടെ പൂർണ്ണ പ്രയോജനം യാത്രക്കാർക്ക് ലഭിക്കും.
നാഗർകോവിൽ യാർഡിൽ 9 പുതിയ ലൈനുകൾ: സർവീസ് തടസ്സങ്ങളും വഴിതിരിച്ചുവിടലുകളും ശ്രദ്ധിക്കാം
ദക്ഷിണ റെയിൽവേയിൽ അടുത്തുള്ള പാതകളിൽ സെപ്റ്റംബർ 2 വരെ ട്രാക്ക് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടന്നിരുന്നു. തുടർച്ചയായ മെയിന്റനൻസ് ജോലികൾ നടക്കുന്നു എന്നതിന്റെ സൂചനയാണിത്. യാർഡ് റീമോഡലിംഗ് നടക്കുമ്പോൾ പ്രീ-നോൺ ഇന്റർലോക്കിംഗ്, നോൺ ഇന്റർലോക്കിംഗ് ജോലികൾക്കായി സമയം മാറ്റിവെക്കാറുണ്ട്. അരക്കോണം റീമോഡലിംഗിന് ശേഷം സിപിആർഒ എസ്. എൻ. നാരായൺ വ്യക്തമാക്കിയത്, "14 ദിവസത്തെ പ്രീ-നോൺ-ഇന്റർലോക്കിംഗ് (Pre-NI) ജോലികൾക്ക് ശേഷം ഒരു ദിവസത്തെ നോൺ-ഇന്റർലോക്കിംഗ് ജോലികളാണ് നടക്കുക" എന്നാണ്. ഈ സമയങ്ങളിൽ സർവീസുകൾ പുനഃക്രമീകരിക്കാനും ട്രെയിൻ സമയങ്ങളിൽ ചെറിയ മാറ്റങ്ങൾ വരാനും സാധ്യതയുണ്ട്.
കേരള-തമിഴ്നാട് ട്രെയിനുകൾ: കൃത്യസമയത്തെ സർവീസും പ്രധാന യാത്രാ നിർദ്ദേശങ്ങളും
കൂടുതൽ സ്റ്റേബ്ലിംഗ് ലൈനുകളും രണ്ട് പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളും വരുന്നതോടെ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളിലെ തിരക്കും ട്രാക്ക് ക്രോസിംഗുകളും കുറയും. ഇത് കന്യാകുമാരി–തിരുവനന്തപുരം–മധുര സർവീസുകൾ കൃത്യസമയത്ത് ഓടിക്കാൻ സഹായിക്കും. ആഗസ്റ്റിൽ 94.67 ശതമാനം കൃത്യതയോടെയാണ് തിരുവനന്തപുരം ഡിവിഷൻ ട്രെയിനുകൾ ഓടിച്ചത്. തിരുവനന്തപുരം–നാഗർകോവിൽ മൂന്നാം പാതയുടെ സർവേയ്ക്കായി 98 കോടി രൂപയുടെ ടെൻഡർ ക്ഷണിച്ചത് ഭാവിയിൽ വലിയ ആശ്വാസമാകും. നാഗർകോവിലിൽ മെയിന്റനൻസ് സൗകര്യങ്ങൾ വർധിക്കുന്നത് കന്യാകുമാരിയിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്നതും യാത്ര അവസാനിപ്പിക്കുന്നതുമായ ട്രെയിനുകളുടെ സർവീസ് വേഗത്തിലാക്കും.
ഈ ആഴ്ച യാത്ര ചെയ്യുന്നവർ ട്രെയിൻ കയറുന്നതിന് മുമ്പ് നാഷണൽ ട്രെയിൻ എൻക്വയറി സിസ്റ്റം (NTES) അല്ലെങ്കിൽ ഐആർസിടിസി (IRCTC) ആപ്പ് വഴി ലൈവ് റണ്ണിംഗ് സ്റ്റാറ്റസ് പരിശോധിച്ച് ഉറപ്പുവരുത്തുക. വഴിതിരിച്ചുവിട്ടതോ സമയം മാറ്റിയതോ ആയ ട്രെയിനുകളുടെ വിവരങ്ങൾ ഇതിൽ ലഭ്യമാണ്. കോയമ്പത്തൂർ–നാഗർകോവിൽ (16321/16322), നാഗർകോവിൽ–ലോകമാന്യ തിലക് (16352) എന്നീ ട്രെയിനുകളുടെ റൂട്ടിൽ മാറ്റങ്ങൾക്ക് സാധ്യതയുള്ളതിനാൽ പ്രത്യേകം ശ്രദ്ധിക്കുക. നാഗർകോവിലിലോ തിരുവനന്തപുരത്തോ കണക്റ്റിംഗ് ട്രെയിൻ പിടിക്കേണ്ടവർ 30 മുതൽ 45 മിനിറ്റ് വരെ അധിക സമയം കയ്യിൽ കരുതുന്നത് നന്നായിരിക്കും.
ഹ്യുണ്ടായിയുടെ 'ടർബോ ജോസ്' 55,000 രൂപ വിലക്കുറവിൽ
