പരശുറാം എക്സ്പ്രസിൽ വമ്പൻ മാറ്റം; എൽഎച്ച്ബി കോച്ചുകൾ എത്തി, യാത്രക്കാർ അറിയേണ്ട സുപ്രധാന കാര്യങ്ങൾ

മംഗളൂരു സെൻട്രൽ-കന്യാകുമാരി റൂട്ടിൽ സർവീസ് നടത്തുന്ന പരശുറാം എക്സ്പ്രസ് ഇന്നുമുതൽ (സെപ്റ്റംബർ 22) എൽഎച്ച്ബി (Linke Hofmann Busch) കോച്ചുകളിലേക്ക് മാറുന്നു. മടക്ക സർവീസിൽ നാളെ (സെപ്റ്റംബർ 23) മുതലാകും പുതിയ കോച്ചുകൾ ഉണ്ടാകുക. കൂടുതൽ യാത്രാസുഖം, മികച്ച ബ്രേക്കിങ് സംവിധാനം, കൂടിയ സുരക്ഷ എന്നിവയാണ് എൽഎച്ച്ബി കോച്ചുകളുടെ പ്രധാന മേന്മ. ആന്തരിക ഘടനയിൽ മാറ്റം വരുന്നതിനാൽ വാതിലുകളിലും ക്യൂ നിൽക്കുന്നയിടങ്ങളിലും തിരക്ക് കൂടിയേക്കാം. പുതിയ കോച്ചുകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്ന തീയതികൾ ദക്ഷിണ റെയിൽവേ സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്.

ആകെ 22 കോച്ചുകളാണ് പുതിയ റാക്കിലുള്ളത്. രണ്ട് എസി ചെയർ കാർ, മൂന്ന് റിസർവ്ഡ് സെക്കൻഡ് സിറ്റിങ്, പതിനഞ്ച് ജനറൽ അൺറിസർവ്ഡ് കോച്ചുകൾ, ഒരു സെക്കൻഡ് ക്ലാസ്-കം-ലഗേജ് ബ്രേക്ക് വാൻ, ഒരു പവർ കാർ എന്നിവയാണ് ഇതിലുള്ളത്. 700 സീറ്റുകൾ കുറയുമെന്നായിരുന്നു ആദ്യ റിപ്പോർട്ടുകൾ എങ്കിലും ജനറൽ സീറ്റുകളുടെ എണ്ണത്തിൽ കാര്യമായ കുറവില്ലെന്ന് റെയിൽവേ വ്യക്തമാക്കി. ബ്രേക്ക് വാൻ ഉൾപ്പെടെ 16 കോച്ചുകൾ അൺറിസർവ്ഡ് യാത്രക്കാർക്കായി ലഭ്യമാണ്. അതിനാൽ കോച്ചുകളുടെ എണ്ണം കുറയില്ലെങ്കിലും ക്യൂവിൽ തിരക്ക് കൂടുതൽ അനുഭവപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

പരശുറാം എക്സ്പ്രസ് എൽഎച്ച്ബി: റൂട്ട്, സമയക്രമം, യാത്രക്കാർ അറിയേണ്ട കാര്യങ്ങൾ

കേരളത്തിലെ പ്രധാന സ്റ്റേഷനുകളിൽ ട്രെയിനിൽ കയറാൻ ലഭിക്കുന്ന സമയം കുറവായതിനാൽ യാത്രക്കാർ ജാഗ്രത പാലിക്കണം. തിരുവനന്തപുരം സെൻട്രലിൽ രാവിലെ 06:10–06:15 നാണ് 16650 എക്സ്പ്രസ് എത്തുന്നത് (ഓഫീസ് യാത്രക്കാർക്ക് ഏറെ ഉപകാരപ്രദം); മടക്ക സർവീസ് (16649) വൈകുന്നേരം 18:32–18:37 ന് ഇവിടുത്തെത്തും. കൊച്ചിയിൽ എറണാകുളം ജങ്ഷന് പകരം എറണാകുളം ടൗണിലാണ് സ്റ്റോപ്പ്: 16650 രാവിലെ 10:50–10:55 നും 16649 ഉച്ചയ്ക്ക് 13:50–13:55 നും എത്തും. കോഴിക്കോട് സ്റ്റേഷനിൽ മംഗളൂരു ഭാഗത്തേക്ക് വൈകുന്നേരം 16:25 മുതൽ 17:00 വരെയും തിരുവനന്തപുരം ഭാഗത്തേക്ക് രാവിലെ 08:27 മുതൽ 08:30 വരെയുമാണ് സമയം. എൽഎച്ച്ബി കോച്ചുകളുടെ വാതിലുകൾക്ക് മുന്നിൽ തിരക്ക് കൂടാൻ സാധ്യതയുള്ളതിനാൽ നേരത്തെ തന്നെ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ എത്തുക.

പരശുറാം എക്സ്പ്രസ് എൽഎച്ച്ബി കോച്ചുകളും പ്ലാറ്റ്‌ഫോം നിർദേശങ്ങളും

എൽഎച്ച്ബി റാക്കുകളുടെ നീളത്തിനനുസരിച്ച് കോച്ചുകളുടെ സ്ഥാനത്തിലും മാറ്റങ്ങൾ വരും. മംഗളൂരു സെൻട്രൽ, തിരുവനന്തപുരം സെൻട്രൽ, കോഴിക്കോട്, എറണാകുളം ടൗൺ സ്റ്റേഷനുകളിൽ ഡിജിറ്റൽ ഡിസ്‌പ്ലേ ബോർഡുകൾ പ്രത്യേകം ശ്രദ്ധിക്കുക. ഈ ട്രെയിനിന് എറണാകുളം ജങ്ഷൻ സ്റ്റേഷനിൽ സ്റ്റോപ്പില്ലെന്ന കാര്യം ഓർക്കുക. ജനറൽ കോച്ചുകളുടെ വാതിലുകൾ നിൽക്കുന്ന ഭാഗത്ത് കൃത്യമായി ക്യൂ പാലിക്കുക, പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന്റെ നടുവിൽ തിരക്കുകൂട്ടുന്നത് ഒഴിവാക്കുക. തത്സമയ മാറ്റങ്ങളറിയാൻ പാലക്കാട് ഡിവിഷന്റെ അറിയിപ്പുകളും സ്റ്റേഷനിലെ അനൗൺസ്‌മെന്റുകളും ശ്രദ്ധിക്കുക.

ജനറൽ കോച്ചുകളിൽ കയറാൻ തിരക്ക് കൂടുമെന്നതിനാൽ കോഴിക്കോട്, എറണാകുളം ടൗൺ, തിരുവനന്തപുരം തുടങ്ങിയ പ്രധാന സ്റ്റേഷനുകളിൽ 20-30 മിനിറ്റ് മുൻപെങ്കിലും എത്താൻ ശ്രദ്ധിക്കുക. തിരക്കേറിയ സമയങ്ങളിൽ മെമു (MEMU) സർവീസുകളോ ഏറനാട്, മലബാർ, ജനശതാബ്ദി തുടങ്ങിയ മറ്റ് എക്സ്പ്രസ് ട്രെയിനുകളോ ബദലായി ഉപയോഗിക്കാം. എൽഎച്ച്ബി കോച്ചുകൾ മികച്ച യാത്രാസുഖവും സുരക്ഷയും നൽകുമെങ്കിലും, കോച്ച് പൊസിഷനുകൾ കൃത്യമായി മനസ്സിലാക്കി ക്യൂ പാലിക്കുന്നതാണ് യാത്ര എളുപ്പമാക്കാൻ ഏറ്റവും നല്ല വഴി.