Click it and Unblock the Notifications
ബംഗളൂരു നിവാസികൾ ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന എയർപോർട്ട് മെട്രോ പദ്ധതിയുടെ പുതുക്കിയ സമയക്രമം പുറത്തുവന്നു. 2028 മാർച്ചിനകം പദ്ധതി പൂർത്തിയാക്കുമെന്ന് ഗ്രേറ്റർ ബംഗളൂരു വികസന മന്ത്രി കൃഷ്ണ ബൈരെ ഗൗഡ അറിയിച്ചു. ബംഗളൂരു മെട്രോ റെയിൽ കോർപ്പറേഷൻ ലിമിറ്റഡിന്റെ (BMRCL) 58 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള ബ്ലൂ ലൈൻ ഘട്ടംഘട്ടമായാണ് തുറന്നുകൊടുക്കുക. തിരക്കേറിയ ഔട്ടർ റിംഗ് റോഡ് (ORR) ഇടനാഴിയിലായിരിക്കും ആദ്യ പരീക്ഷണ ഓട്ടങ്ങൾ നടക്കുക. പദ്ധതി യാഥാർത്ഥ്യമാകുന്നതോടെ കെംപെഗൗഡ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലേക്കുള്ള (KIA) യാത്രാസമയത്തിൽ വൻ കുറവുണ്ടാകും.
കെ.ആർ പുരം മുതൽ ഇബ്ലൂർ വരെയുള്ള റൂട്ടിലെ ആദ്യഘട്ട പരീക്ഷണ ഓട്ടം 2026 ഒക്ടോബറിൽ ആരംഭിക്കും. ഇബ്ലൂരിനും സെൻട്രൽ സിൽക്ക് ബോർഡിനുമിടയിലുള്ള ട്രയൽ റൺ ഡിസംബറിലായിരിക്കും നടക്കുക. അത്യാധുനിക കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ-ബേസ്ഡ് ട്രെയിൻ കൺട്രോൾ (CBTC) സിഗ്നലിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയാണ് ഈ ലൈനിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത്. സിൽക്ക് ബോർഡ് മുതൽ കെ.ആർ പുരം വരെയുള്ള സർവീസ് 2027 മധ്യത്തോടെ പൊതുജനങ്ങൾക്കായി തുറന്നുകൊടുക്കും. ഹെബ്ബാൾ മുതൽ വിമാനത്താവളം വരെയുള്ള റൂട്ട് 2027 സെപ്റ്റംബറോടെ പൂർത്തിയാക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.
ബംഗളൂരു ബ്ലൂ ലൈൻ: വിവിധ ഘട്ടങ്ങളുടെ സമയക്രമം
| റൂട്ട് | പ്രവർത്തനം | ലക്ഷ്യമിടുന്ന തീയതി |
|---|---|---|
| കെ.ആർ പുരം മുതൽ ഇബ്ലൂർ വരെ | പരീക്ഷണ ഓട്ടം | 2026 ഒക്ടോബർ |
| ഇബ്ലൂർ മുതൽ സിൽക്ക് ബോർഡ് വരെ | പരീക്ഷണ ഓട്ടം | 2026 ഡിസംബർ |
| സിൽക്ക് ബോർഡ് മുതൽ കെ.ആർ പുരം വരെ | വാണിജ്യ സർവീസ് | 2027 മധ്യത്തോടെ |
| ഹെബ്ബാൾ മുതൽ എയർപോർട്ട് വരെ | വാണിജ്യ സർവീസ് | 2027 സെപ്റ്റംബർ |
| പൂർണ്ണ ഇടനാഴി | പൂർണ്ണതോതിലുള്ള തുടക്കം | 2028 മാർച്ച് |
കെ.ആർ പുരത്തിനും ഹെബ്ബാളിനും ഇടയിലുള്ള നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങളാണ് കൂട്ടത്തിൽ ഏറ്റവും സങ്കീർണ്ണം. ഹെബ്ബാളിനും കെംപപ്പുരയ്ക്കും ഇടയിൽ നാല് ട്രാക്കുകളുള്ള എലിവേറ്റഡ് വയഡക്റ്റാണ് BMRCL നിർമ്മിക്കുന്നത്. ഭാവിയിൽ വരാനിരിക്കുന്ന ഓറഞ്ച് ലൈൻ ഇടനാഴിയുമായി ഇതിനെ ബന്ധിപ്പിക്കാനാണ് ഈ നിർമ്മാണം. നാഗവാര ഇന്റർചേഞ്ചിലെ സങ്കീർണ്ണമായ സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മാണവും പദ്ധതി വൈകാൻ കാരണമായിട്ടുണ്ട്. ഇത്തരം എഞ്ചിനീയറിംഗ് വെല്ലുവിളികൾ മൂലമാണ് പദ്ധതി പൂർണ്ണമായി തുറന്നുകൊടുക്കുന്നത് 2028 മാർച്ചിലേക്ക് നീണ്ടത്.
ബ്ലൂ ലൈൻ വരുന്നത് യാത്രക്കാർക്ക് നൽകുന്ന നേട്ടങ്ങൾ
വിമാനത്താവളത്തിലേക്കുള്ള നേരിട്ടുള്ള മെട്രോ സർവീസ് യാത്രക്കാരുടെ സമയം വലിയ തോതിൽ ലാഭിക്കും. നിലവിൽ ഔട്ടർ റിംഗ് റോഡിലെ കനത്ത ഗതാഗതക്കുരുക്കിൽപ്പെട്ട് രണ്ട് മണിക്കൂറിലധികമാണ് യാത്രക്കാർക്ക് നഷ്ടമാകുന്നത്. എന്നാൽ മെട്രോ ഓടിത്തുടങ്ങുന്നതോടെ ഈ യാത്രാസമയം 45 മിനിറ്റിൽ താഴെയായി കുറയും. നിലവിൽ ബംഗളൂരു മെട്രോപൊളിറ്റൻ ട്രാൻസ്പോർട്ട് കോർപ്പറേഷന്റെ വായു വജ്ര ബസുകളെയാണ് വിമാനയാത്രക്കാർ പ്രധാനമായും ആശ്രയിക്കുന്നത്. വരാനിരിക്കുന്ന പരീക്ഷണ ഓട്ടങ്ങളുടെ ഭാഗമായി ഔട്ടർ റിംഗ് റോഡിൽ ചെറിയ രീതിയിലുള്ള ഗതാഗത തിരിച്ചുവിടലുകൾ പ്രതീക്ഷിക്കാം.
എയർപോർട്ട് ടെർമിനൽ മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ ടെർമിനൽ 2-ലേക്ക് നേരിട്ട് കണക്ട് ചെയ്യുന്ന രീതിയിലാണ് നിർമ്മിക്കുന്നത്. ടെർമിനൽ 1-ലേക്ക് പോകുന്ന യാത്രക്കാർക്കായി ട്രാവലേറ്ററുകളോട് കൂടിയ കവേർഡ് വാക്കവേ സൗകര്യവുമുണ്ടാകും. സംയോജിത ചെക്ക്-ഇൻ ഡെസ്കുകളും ലഗേജ് സ്ക്രീനിംഗും വിമാനയാത്രക്കാരുടെ യാത്ര കൂടുതൽ സുഗമമാക്കും. 2027 മധ്യത്തോടെ ആരംഭിക്കുന്ന ഘട്ടംഘട്ടമായുള്ള സർവീസുകൾ ബംഗളൂരുവിലെ രൂക്ഷമായ ഗതാഗതക്കുരുക്കിന് വലിയ ആശ്വാസമാകും.
ഹ്യുണ്ടായിയുടെ 'ടർബോ ജോസ്' 55,000 രൂപ വിലക്കുറവിൽ
