ബംഗളൂരുവിലെ രണ്ടാമത്തെ വിമാനത്താവളം എവിടെ വേണമെന്ന കാര്യത്തിൽ തർക്കം മുറുകുന്നു. തുമകൂരുവിനായി പുതിയ രാഷ്ട്രീയ നീക്കം സജീവമായതോടെയാണിത്. പദ്ധതിയുടെ ലൊക്കേഷൻ മാറ്റണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെട്ട് ജൂലൈ 17-ന് സർക്കാരിന് ഔദ്യോഗിക കത്ത് ലഭിച്ചു. തെക്കൻ ബംഗളൂരുവിലെ കനകപുര റോഡിന് മുൻഗണന നൽകിയുള്ള മുൻ തീരുമാനങ്ങളെ വെല്ലുവിളിക്കുന്നതാണ് ഈ നീക്കം. സംസ്ഥാനത്തിന്റെ സമഗ്രമായ വളർച്ചയ്ക്ക് പടിഞ്ഞാറൻ മേഖലയാണ് അനുയോജ്യമെന്നാണ് ഒരു വിഭാഗത്തിന്റെ വാദം.
നിലവിൽ ഹരോഹള്ളി, ചൂഡഹള്ളി, നെലമംഗല-കുനിഗൽ ഇടനാഴി എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള സ്ഥലങ്ങളാണ് സർക്കാർ പരിഗണിക്കുന്നത്. കനകപുരയ്ക്ക് അടുത്തുള്ള തെക്കൻ മേഖലയോടാണ് ഉപമുഖ്യമന്ത്രി ഡി.കെ. ശിവകുമാറിന് താൽപ്പര്യം. എന്നാൽ തുമകൂരുവിനായി വാദിക്കുന്നവർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നത് മധ്യ-വടക്കൻ കർണാടകയുമായുള്ള തന്ത്രപരമായ ബന്ധമാണ്. അന്താരാഷ്ട്ര കൺസൾട്ടന്റുകളുടെ അന്തിമ പഠന റിപ്പോർട്ടിനായി കാത്തിരിക്കുകയാണ് അധികൃതർ.

ബംഗളൂരു രണ്ടാം വിമാനത്താവളം: എവിടെയാകും പുതിയ ലൊക്കേഷൻ?
വിമാനത്താവളം എവിടെ വരുന്നു എന്നത് ലക്ഷക്കണക്കിന് യാത്രക്കാരുടെ യാത്രാസമയത്തെ കാര്യമായി ബാധിക്കും. തുമകൂരു റോഡിലാണെങ്കിൽ പീനിയ പോലുള്ള വ്യവസായ കേന്ദ്രങ്ങൾക്കും വടക്കുപടിഞ്ഞാറൻ മേഖലയ്ക്കും ഗുണകരമാകും. അതേസമയം, കനകപുര ഓപ്ഷൻ ഇലക്ട്രോണിക് സിറ്റി ഐടി ഇടനാഴിയോട് കൂടുതൽ അടുത്താണ്. രണ്ട് സ്ഥലങ്ങളിലും നിലവിലുള്ള ദേശീയ പാതയും (NH) മെട്രോ ശൃംഖലയും വലിയ തോതിൽ വികസിപ്പിക്കേണ്ടി വരും.
| സവിശേഷത | കനകപുര ഓപ്ഷൻ | തുമകൂരു ഓപ്ഷൻ |
|---|---|---|
| പ്രധാന ഇടനാഴി | ഹരോഹള്ളി / ചൂഡഹള്ളി | നെലമംഗല / കുനിഗൽ |
| കണക്റ്റിവിറ്റി | മെട്രോ ഗ്രീൻ ലൈൻ | NH-48 ഹൈവേ ലിങ്ക് |
| പ്രധാന നേട്ടം | ടെക് ഹബ്ബുകളുമായുള്ള അടുപ്പം | സംസ്ഥാനത്തിന്റെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം |
ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കൽ ചെലവും ബന്നാർഘട്ട പാർക്കിന് സമീപത്തെ പരിസ്ഥിതി ആഘാതവും സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർ പരിശോധിക്കുന്നുണ്ട്. തെക്കൻ ബംഗളൂരുവിലെ ഉയർന്ന ഭൂമിവില പദ്ധതിയുടെ ആകെ ബജറ്റ് ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിച്ചേക്കാം. എന്നാൽ തുമകൂരു മേഖലയിൽ ഭൂമി നിരപ്പായതും കുടിയൊഴിപ്പിക്കൽ കുറവായതുമായ ഗുണങ്ങളുണ്ട്. ബിഐഎഎല്ലുമായുള്ള (BIAL) കരാർ കാലാവധി തീരുന്നതിന് മുൻപ് ഈ സാങ്കേതിക പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കാനാണ് സർക്കാർ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.
പഠന റിപ്പോർട്ട് സമർപ്പിക്കാനുള്ള സമയം അടുക്കുന്തോറും രാഷ്ട്രീയ വടംവലിയും മുറുകുകയാണ്. ഗ്ലോബൽ ഇൻവെസ്റ്റേഴ്സ് മീറ്റിന് ശേഷം ഔദ്യോഗിക പ്രഖ്യാപനം ഉണ്ടായേക്കുമെന്നാണ് സൂചന. അടുത്ത 50 വർഷത്തെ നഗരത്തിന്റെ വ്യോമയാന വികസനത്തെ ഈ തീരുമാനം സ്വാധീനിക്കും. തെക്കൻ മേഖലയുടെ സൗകര്യമാണോ അതോ സംസ്ഥാനത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള വികസനമാണോ വേണ്ടതെന്ന നിർണായക ചോദ്യമാണ് സർക്കാരിന് മുന്നിലുള്ളത്.
ഹ്യുണ്ടായിയുടെ 'ടർബോ ജോസ്' 55,000 രൂപ വിലക്കുറവിൽ



Click it and Unblock the Notifications











