ബംഗളൂരുവിലെ രണ്ടാമത്തെ വിമാനത്താവളവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് മുഖ്യമന്ത്രി സിദ്ധരാമയ്യയുടെ അധ്യക്ഷതയിൽ നിർണായകമായ ഉന്നതതല യോഗം ചേർന്നു. നഗരത്തിന്റെ തെക്കൻ മേഖലകളിലേക്കാണ് സർക്കാർ ഇപ്പോൾ പ്രധാനമായും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നത്. വടക്കൻ ബംഗളൂരുവിലെ അമിതമായ നഗരവൽക്കരണത്തിന് ഒരു പരിഹാരമെന്ന നിലയിലാണ് ഈ നീക്കം. തെക്കൻ ബംഗളൂരുവിലെയും പരിസര പ്രദേശങ്ങളിലെയും താമസക്കാർ നേരിടുന്ന കനത്ത ഗതാഗതക്കുരുക്കിന് ഇത് വലിയ ആശ്വാസമാകുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.
സാറ്റലൈറ്റ് ടൗൺ റിംഗ് റോഡിന് (STRR) സമീപം പുതിയ വിമാനത്താവളം വരുന്നത് വലിയ വിജയമാകുമെന്നാണ് പ്ലാനർമാരുടെ വിലയിരുത്തൽ. നഗരത്തിന് ചുറ്റുമുള്ള പ്രധാന ഹൈവേകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതാണ് ഈ ബൃഹത്തായ പാത. മെട്രോയുടെ പർപ്പിൾ, ഗ്രീൻ ലൈനുകൾ വിമാനത്താവളത്തിലേക്ക് നീട്ടാനും പദ്ധതിയുണ്ട്. ഇതോടെ നഗരത്തിലെ കനത്ത ട്രാഫിക്കിൽ കുടുങ്ങാതെ യാത്രക്കാർക്ക് എളുപ്പത്തിൽ വിമാനത്താവളത്തിലെത്താൻ സാധിക്കും.

ബംഗളൂരുവിന്റെ രണ്ടാമത്തെ വിമാനത്താവളം: തന്ത്രപരമായ വളർച്ചയും കണക്റ്റിവിറ്റിയും
ബിഡദി അല്ലെങ്കിൽ കനകപുര റോഡിന് സമീപം വിമാനത്താവളം വരുന്നത് യാത്രക്കാർക്ക് വലിയ ഗുണകരമാകും. നിലവിൽ ഹരോഹള്ളി, ജിഗാനി എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ളവർക്ക് കെംപെഗൗഡ വിമാനത്താവളത്തിലെത്താൻ മൂന്ന് മണിക്കൂറോളം യാത്ര ചെയ്യേണ്ടി വരുന്നുണ്ട്. പുതിയ വിമാനത്താവളം വരുന്നതോടെ വ്യവസായ-താമസ മേഖലകൾ നഗരത്തിന്റെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളിലേക്ക് വ്യാപിക്കും. ഇത് ഈ പ്രദേശങ്ങളിലെ റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ് മൂല്യം ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.
സാങ്കേതിക തടസ്സങ്ങളും നിയമപരമായ നടപടികളും
തെക്കൻ ബംഗളൂരുവിൽ നിന്ന് ആദ്യ വിമാനം പറന്നുയരുന്നതിന് മുൻപ് ചില സാങ്കേതിക തടസ്സങ്ങൾ മറികടക്കേണ്ടതുണ്ട്. ബാംഗ്ലൂർ ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ട് ലിമിറ്റഡുമായുള്ള (BIAL) കരാർ പ്രകാരം 2033 വരെ നിശ്ചിത ചുറ്റളവിൽ പുതിയ വാണിജ്യ വിമാനത്താവളങ്ങൾക്ക് നിയന്ത്രണമുണ്ട്. എങ്കിലും ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കൽ, പരിസ്ഥിതി അനുമതി തുടങ്ങിയ കാര്യങ്ങളിൽ സർക്കാർ ഇപ്പോൾ തന്നെ സജീവമായ ചർച്ചകൾ തുടങ്ങിക്കഴിഞ്ഞു.
| വിവരങ്ങൾ | കെംപെഗൗഡ ഇന്റർനാഷണൽ | സൗത്ത് ബംഗളൂരു എയർപോർട്ട് |
|---|---|---|
| പ്രധാന പ്രവേശന കവാടം | വടക്കൻ ബംഗളൂരു | ബിഡദി, കനകപുര |
| യാത്രാ സമയം | 150 മിനിറ്റ് | 45 മിനിറ്റ് |
| പ്രധാന പാതകൾ | ബെല്ലാരി റോഡ് | STRR, PRR |
കർണാടകയുടെ വികസനത്തിൽ വലിയ മാറ്റമുണ്ടാക്കുന്ന നീക്കമായാണ് നിക്ഷേപകരും യാത്രക്കാരും ഇതിനെ കാണുന്നത്. നിലവിലെ വിമാനത്താവളത്തിലെ തിരക്ക് കുറയ്ക്കാൻ രണ്ടാമതൊരു വിമാനത്താവളം അനിവാര്യമാണ്. പദ്ധതി പ്രാരംഭ ഘട്ടത്തിലാണെങ്കിലും ബംഗളൂരുവിന്റെ ഭാവി വികസനത്തിന് ഇത് കരുത്തേകും. വരും ദശകങ്ങളിലും ലോകോത്തര നഗരമായി ബംഗളൂരുവിനെ നിലനിർത്താൻ കൃത്യമായ ആസൂത്രണം സഹായിക്കും.
ഹ്യുണ്ടായിയുടെ 'ടർബോ ജോസ്' 55,000 രൂപ വിലക്കുറവിൽ



Click it and Unblock the Notifications











