വളരെ മോശം അവസ്ഥയിലൂടെയാണ് കഴിഞ്ഞ കുറച്ചു ദിവസങ്ങളായി ഡൽഹി കടന്നു പോകുന്നത്. വായൂ മലിനീകരണത്തിന്റെ അളവ് കൂടുന്നതല്ലാതെ ഇവിടെ കുറയുന്നില്ല. ഉള്ളിലേക്ക് എടുക്കുന്ന ശ്വാസത്തിൽ ശ്വാസം മുട്ടുന്ന അവസ്ഥയാണ് ഇവിടുത്തേത്. ഒരു ദിവസം 50 സിഗരറ്റ് വലിക്കുന്നതിനെക്കാൾ മോശമണ് ഡൽഹിയിൽ ഒരു നിമിഷം വായും ശ്വസിക്കുന്നത് എന്നാണ് ആരോഗ്യവിദഗ്ദരുടെ കണക്കുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. ഇടയ്ക്ക് നഗരത്തിലെ വായുവിന്റെ ഗുണനിലവാരം അൽപ്പം മെച്ചപ്പെട്ടെങ്കിലും വളരെ മോശം വിഭാഗത്തിൽ തന്നെയാണ് ഇപ്പോഴും.
വ്യാഴാഴ്ച രാവിലെ ഡൽഹിയിൽ ഈ സീസണിലെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ താപനിലയായ 10.2 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് രേഖപ്പെടുത്തി.
അതേസമയം, തിങ്കൾ, ചൊവ്വ ദിവസങ്ങളിൽ വളരെ ഗുരുതരമായ പ്ലസ് വിഭാഗത്തിലാണ് വായുഗുണനിലവാരം രേഖപ്പെടുത്തിയത്- എക്യുഐ 450. പിറ്റേന്ന് ബുധനാഴ്ച എക്യുഐ നേരിയ പുരോഗതി കാണിച്ചെങ്കിലും ഗുരുതരമായ വിഭാഗത്തിൽ തന്നെ തുടർന്നു. പൂജ്യത്തിനും 50 നും ഇടയിലുള്ള എക്യുഐ "നല്ലത്", 51 ഉം 100 ഉം "തൃപ്തികരം", 101 ഉം 200 ഉം "മിതമായത്", 201 ഉം 300 ഉം "മോശം", 301 ഉം 400 ഉം "വളരെ മോശം", 401 ഉം 500 ഉം "കഠിനമായത്" എന്നിങ്ങനെയാണ് വായു ഗുണനിലവാരത്തെ തരം തിരിച്ചിരിക്കുന്നത്.
എന്നാൽ മഞ്ഞുകാലത്ത് മാത്രമാണോ ഡൽഹിയിൽ ഇത്തരം അവസ്ഥകളുള്ളതെന്ന് നിങ്ങൾ ചിന്തിച്ചിട്ടുണ്ടോ? വേനൽക്കാലത്ത് ചൂട് കൂടുമെങ്കിലും ഇത്തരത്തിലുള്ള പ്രശ്നങ്ങൾ അനുഭവപ്പെടാത്തത് എന്താണ് എന്നു നിങ്ങൾ ചിന്തിച്ചിട്ടുണ്ടോ? കാൺപൂർ ഐഐടിയിലെ പ്രൊഫസർ എസ്എൻ ത്രിപാഠി പുകമഞ്ഞിന്റെ രസതന്ത്രം നമുക്ക് വിശദീകരിക്കുന്നത് ഇങ്ങനെയാണ്
പുകമഞ്ഞ് എങ്ങനെ രൂപപ്പെടുന്നു?
പുകമഞ്ഞിനെക്കുറിച്ച് പറയുന്നതിനു മുൻപ് മൂടൽ മഞ്ഞിൽ നിന്ന് നമുക്ക് തുടങ്ങാം. മൂടൽമഞ്ഞ് വായുവിലെ ജലബാഷ്പത്തിന്റെ ഘനീഭവിച്ച രൂപമാണ്. ഇത് പിന്നീട് ഭൂമിയുടെ ഉപരിതലത്തിലെ മലിനീകരണത്തെ കുടുക്കുന്നു. ഇത് പി 'സ്മോഗ്' എന്നറിയപ്പെടുന്നു. ശാന്തമായ കാറ്റിന് അന്തരീക്ഷത്തിൽ നിന്ന് മലിനീകരണത്തെ ചിതറിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല.
ശാന്തമായ കാറ്റ് അന്തരീക്ഷത്തിൽ ജലബാഷ്പം അടിഞ്ഞുകൂടുന്നത് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് ഉയർന്ന ഈർപ്പമുള്ള അന്തരീക്ഷത്തിൽ മൂടൽമഞ്ഞ് തുള്ളികൾ അന്തരീക്ഷത്തിൽ കൂടുതൽ നേരം തുറന്നിടാൻ സഹായിക്കുന്നു, അതുവഴി വായു മലിനീകരണത്തിൻ്റെ ഉയർന്ന സാന്ദ്രത ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, തണുത്ത ദിവസങ്ങൾക്ക് സമതലങ്ങളെ ദുഷിച്ച പുകമഞ്ഞ് വലയത്തിൽ കുടുക്കിയേക്കാം, അതായത് തുടർച്ചയായ ദിവസങ്ങളിൽ മോശം വായുവിൻറെ ഗുണനിലവാരം നിലനിൽക്കും.
എന്തുകൊണ്ട് ശൈത്യകാലത്ത്?
ശൈത്യകാലത്ത്, ഭൂമിയുടെ ഉപരിതലത്തിനടുത്തുള്ള തണുത്ത വായു സാന്ദ്രമായതിനാൽ ഗ്രഹത്തിൻ്റെ അതിർത്തി പാളിയിലെ വായു (അന്തരീക്ഷത്തിൻ്റെ ഏറ്റവും താഴ്ന്ന ഭാഗം) കനംകുറഞ്ഞതാണ്. തണുത്ത വായു മുകളിലെ ചൂടുള്ള വായുവിൽ കുടുങ്ങി, ഒരുതരം അന്തരീക്ഷ 'മൂടി' രൂപപ്പെടുന്നു. ഈ പ്രതിഭാസത്തെ വിന്റർ ഇൻവേർഷൻ എന്ന് വിളിക്കുന്നു. വായുവിന്റെ ലംബമായ മിശ്രിതം ഈ പാളിക്കുള്ളിൽ മാത്രമേ സംഭവിക്കുകയുള്ളൂ എന്നതിനാൽ, പുറത്തുവിടുന്ന മലിനീകരണത്തിന് അന്തരീക്ഷത്തിൽ ചിതറിക്കിടക്കാൻ മതിയായ ഇടമില്ല.
മൂടൽമഞ്ഞുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തിയ ശേഷം കണികാ ദ്രവ്യം (പർട്ടികുലേറ്റ് മാറ്റർ - പിഎം) അതിന്റെ സ്വഭാവത്തിൽ മാറ്റം വരുത്തുകയും കൂടുതൽ മൂടൽമഞ്ഞിന് വഴിയൊരുക്കുകയും ചെയ്യുന്നുവെന്ന് ഇന്ത്യൻ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ആൻഡ് ടെക്നോളജി-കാൻപൂർ കൊട്ടക് സ്കൂൾ ഓഫ് സസ്റ്റൈനബിലിറ്റി ഡീൻ പ്രൊഫ എസ് എൻ ത്രിപാഠി വിശദീകരിച്ചു. "ശൈത്യകാലം തീവ്രമാകുന്നതോടെ, കൂടുതൽ തണുത്ത കാലാവസ്ഥ താരതമ്യേന ഉയർന്ന ആർദ്രതയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നതിനാൽ സ്ഥിതി കൂടുതൽ വഷളാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, ഇത് കണികാ ദ്രവ്യം (പിഎം) കൂടുതൽ വെള്ളം പിടിക്കാനുള്ള സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. മൂടൽ മഞ്ഞ് അപ്രത്യക്ഷം ആകുന്നതോടെ ജല നീരാവി അല്ലെങ്കിൽ തുള്ളികൾ ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടുകയും പിഎം അവശേഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു,
ഇവിടെ കൂടുതൽ പിഎം ഓക്സിഡൈസ് ചെയ്യപ്പെടുന്ന ഒരു രസതന്ത്രം ഇവിടെ നടക്കുന്നു. ഓക്സിഡൈസ് ചെയ്യാത്ത ഘടകങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഓക്സിഡൈസ്ഡ് പിഎം, ഫോഗ് കണ്ടൻസേഷൻ ന്യൂക്ലിയസ് എന്നിവ തമ്മിൽ ശക്തമായ ബന്ധമുണ്ട്. വാസ്തവത്തിൽ, ചെറിയ തുള്ളികൾ വേഗത്തിൽ ഓക്സിഡൈസ് ചെയ്യുകയും ഓക്സിഡൈസ്ഡ് പിഎം കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമാവുകയും ചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ മൂടൽമഞ്ഞിന്റെ രൂപീകരണം മുൻ ദിവസത്തേക്കാൾ വളരെ എളുപ്പമായിരിക്കും. ഈ അവസ്ഥകളെല്ലാം ഒരു ദുഷിച്ച സ്മോഗ് സർക്കിളിലേക്ക് നയിക്കും, അതിൽ ദിവസങ്ങളോളം നമ്മൾ ക്ലിയറൻസ് കാണില്ല, അതാണ് കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് ദിവസങ്ങളിൽ നമ്മൾ സാക്ഷ്യം വഹിച്ചത്.
ഹ്യുണ്ടായിയുടെ 'ടർബോ ജോസ്' 55,000 രൂപ വിലക്കുറവിൽ



Click it and Unblock the Notifications














