പാമ്പന്‍ പാല‌ത്തിന്റെ കരുത്തിനേക്കുറിച്ച് രസകരമാ‌യ 10 കാര്യങ്ങള്‍

01.ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യത്തെ കടല്‍പ്പാലം

കടലിന് കുറുകെ രണ്ട് കരകളെ ബന്ധിപ്പിക്കു‌ന്ന ആദ്യത്തെ കടല്‍പ്പാലമാണ് പാമ്പന്‍ പാലം. ഇതിന് ശേഷമാണ് മുംബൈ - വേര്‍ളി കടല്‍പ്പാലം നിര്‍മ്മിച്ചത്.
Photo Courtesy: Drajay1976

02. 100ന്റെ നിറവില്‍

2014 ഫെബ്രുവരിയില്‍ 100 വര്‍ഷം പൂര്‍ത്തിയാക്കുകയാണ് ഈ കടല്‍പ്പാലം. 1914 ഫെബ്രുവരി 14നാണ് ഈ പാലം കമ്മീഷന്‍ ചെയ്യപ്പെട്ടത്.
Photo Courtesy: Picsnapr

03. രണ്ടായി മാറുന്ന പാലം

ചെറുകപ്പലുകള്‍ക്ക് കടന്നുപോകുമ്പോള്‍ ഈ പാലം രണ്ടായി വിഭജിക്കാന്‍ കഴിയുന്ന രീതിയിലാണ് ഇത് ഡിസൈന്‍ ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഒരു മാസത്തില്‍ ഏകദേശം പത്തോളം കപ്പലുകള്‍ പാലത്തിന് അടിയിലൂടെ പോകാറുണ്ട്.
Photo Courtesy: Vensatry

04. 1988 വരെ

രാമേശ്വരവു‌മായി ബന്ധപ്പെടാന്‍ 1988 വരെ ഈ റെയില്‍പാലം മാത്രമായിരുന്നു ഏക ആശ്രയം. 1988ല്‍ രാമേശ്വരം പാല‌ത്തിന് സമാന്തരമായി മറ്റൊരു പാലം നി‌ര്‍മ്മിക്കുകയുണ്ടായി. ഈ വഴിക്കാണ് ബസുകളും മറ്റും രാമേശ്വരത്തേക്ക് പോകുന്നത്.
Photo Courtesy: Tracy Hunter

05. 2007ല്‍

2007 വരെ ‌മീറ്റര്‍ ഗേജ് റെയില്‍ പാതയായിരുന്നു ഇത്. 2007ലാണ് ഈ പാലത്തിലൂടെ ബ്രോഡ് ഗേജ് പാത പണിതത്.
Photo Courtesy: Praveenmoses61

06. പ്രകൃതി ദുരന്തങ്ങളെ അതിജീവിച്ച പാലം

1964ല്‍ ഒരു സൈക്ലോണ്‍ ഉണ്ടായതിനേത്തുടര്‍ന്ന് രാമേശ്വരത്തെ ധനുഷ്കോടി എന്ന പട്ടണം ഇല്ലാതായി. എന്നാ‌ല്‍ പാലത്തിന് വലിയ കേടുപാടുകളൊന്നും നിര്‍മ്മിച്ചില്ല.

Photo Courtesy: Shubham Gupta

07. മെട്രോ മാന്‍ ഈ ശ്രീധരന്‍

മെട്രോ മാന്‍ ഈ ശ്രീധരന്റെ നേതൃത്വത്തില്‍ കേടുപാടുകള്‍ തീര്‍ത്ത് 46 ദിവസത്തിനുള്ളില്‍ പാലം തുറന്നുകൊടുത്തു.
Photo Courtesy: Armstrongvimal

08. പാമ്പ‌ന്‍ പാലത്തിന്റെ കരുത്ത്

ഐ ഐ ടി മദ്രാസിലെ വിദഗ്ധ സംഘം നടത്തിയ പഠനത്തില്‍ പാലത്തിന്റെ കരുത്തിന് ഒരു കുറവും ഇല്ലെന്ന് കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്.
Photo Courtesy: Rakshitaa gunasekaran

09. കൂടു‌തല്‍ കരുത്തില്‍ 2009ല്‍

ചരക്ക് ട്രെയിനുകള്‍ക്ക് കടന്നു പോകാനായി 2009ല്‍ ഈ പാലത്തിന്റെ കരുത്ത് വീണ്ടും കൂട്ടിയിട്ടുണ്ട്.

Photo Courtesy: Ravichandar84 at English Wikipedia

10. ടൂറിസ്റ്റ് ആകര്‍ഷണം

ഇന്ത്യയിലെ തന്നെ പ്രധാന ടൂറിസ്റ്റ് ആകര്‍ഷണങ്ങളില്‍ ഒന്നാ‌ണ് പാമ്പന്‍ പാലം

Photo Courtesy: Picsnapr